雄新压铸有限公司  王洪飞
	一、概述
	压铸铸件的生产,需要依靠压铸机器设备才能完成,压铸机是压铸件生产的基础,压铸设备的技术水平决定着压铸铸件的质量和水平,所以要想促进压铸件行业发展就必须优先发展压铸设备。我国是压铸铸件大国,但是在生产技术水平以及行业设备方面还有待提高,我国的十二五规划明确指出铸造行业发展的主要任务是:优先发展重大技术设备,目标是为压铸企业技术升级提供装备支持。压铸技术设备的发展,将有助于压铸机械设备水平的提高,从而提高铸件的品质和技术水平,促进铸件业发展。
	二、国产压铸机快压射存在的问题
	近年来,我国压铸机装备技术发展迅速,在设计水平、技术水平、性能指标、机械结构和制造质量上都有所提高。特别是冷室压铸机,通过近几年来的技术革新,我国压铸机装备技术已经在原来的技术上有了很大突破,目前我们所使用的国产压铸机的压射部份绝大多数为双循环系统,与单回路压射系统不同的是,双回路压射系统的增压机构另外设置一个独立的增压蓄能器,专门驱动增压活塞,即快压射和増压有分别独立的储能器。目前大部分压铸机使用双回路压射系统。从工作原理上讲这样的液压原理应该会获得很稳定的压射效果。但从实际使用的情况来看,结果并非如此,经常出现快压射速度不稳定现象。主要表现为:
	1.无规律发作,快压射速度时快时慢,产品品质不稳定,从声音上都能听出有明显区别。
	2.阶段性发作,某一阶段很稳定,某一阶段又很不稳定,有时几个小时都很不正常。
	  三、原因分析
	原因分析:
根据长期的观察,发现主要是由于控制快排阀的电磁换向阀使用集中回油而造成的。见图1
	
	 
	改进前状况:
	由于原设计采用集中回油,快压射时瞬时大流量回油,在快速排油阀出口处产生较高的回油背压。使快速排油阀的阀芯在回油背压的作用下产生振荡反弹,改变了回油流量造成快压射速度大幅度波动。特别是到了快压射末端,速度会明显下降。造成产品填充不良或内部缺陷。有时甚至于很难判断是机器问题还是模具问题。
	四、改进方案
	针对上述问题,对原压射系统进行了改进:
	将控制快速排油阀的电磁换向阀控制油路与集中回油油路分开,改为单独回油,使快速排油阀的阀芯顺畅的最大限度的打开,不受回油背压干扰,快压射速度得已保持稳定。
	
	五、结论
	通过对国产双回路压铸机快压射油路控制系统的改进,大幅提升了压射的稳定性,产品合格率得到极大提升。改造方案简单易行,且成本低廉。

 11.04万
													11.04万
												 
													
												
 11.12万
													11.12万
												 
													
												
 5608
													5608
												 
													
												
 1.21万
													1.21万
												 
													
												
 5642
													5642
												 
													
												
 5754
													5754
												 
													
												
 9542
													9542
												 
													
												
 1.61万
													1.61万
												 
													
												
 9422
													9422
												 
													
												
 8540
													8540
												 
													
												
 1.07万
													1.07万
												 
													
												
 9004
													9004
												 
													
												 6192
													6192
												 
													
												
 8327
													8327
												 
													
												
 7102
													7102
												 
													
												
 6069
													6069
												 
													
												 5415
													5415
												 
													
												
 5065
													5065
												 
													
												
 572
													572
												