资讯
汽车风云
行业情报
压铸模具
合金材料
技术
压铸装备
铝合金压铸
锌合金压铸
镁合金压铸
半固态压铸
真空压铸
国外压铸技术
压铸模具
压铸工艺
合金熔炼
模流分析
充氧压铸
视界
企业视频
技术视频
展会视点
特别报道
品牌
行业纵横
品牌管理
压铸感悟
压铸风云
影像压铸
压铸机
压铸模具
模具钢
自动化
去毛刺
温控设备
合金材料
熔炼设备
压铸名企
环保设备
计算机软件
压铸耗材
中国压铸
微信扫描关注
中国压铸
微信扫描关注
0755-82421335
当前位置：
技术
>
真空压铸
真空压铸
真空压铸铝合金减震塔在铝车身上的应用
2020-05-21 16:41:00
文：江西江铃集团新能源汽车有限公司聂小勇 摘要 针对全铝弧焊平台车型用真空高压铝合金减震塔，对其工艺改善过程进行了分析，并对力学性能进行了评价。结果表明，提高铝液密度，适当降低Ｍｇ含量，优化热处理工艺参数等措施能提升减震塔的力学性能，改进后减震塔Ｔ７态屈服强度为128.92ＭＰa，抗拉强度为216.18ＭＰａ，抗拉强度相比改进前提高了12.14％，伸长率达...
查看全文 >
真空高压铸造铝合金车身后纵梁轻量化设计
2020-05-21 10:39:00
文：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 林佳武 摘要 为提高汽车发生后撞时车身的耐撞性和轻量化效果，采用真空高压铸造铝合金后纵梁替代某电动车型传统钢制钣金焊接总成。从后撞耐撞性出发，通过拓扑优化，考虑压铸成形和连接工艺等要求，设计了压铸铝合金后纵梁，实现了后纵梁结构的模块化和轻量化。结果表明，铝液填充平稳，没有明...
查看全文 >
固溶处理对高真空压铸AlSi10MnMg铝合金组织及力学性能的影响
2020-05-07 10:34:00
文：华南理工大学 机械与汽车工程学院陈 龙 朱德智 摘 要：为优化高真空压铸汽车减震塔的力学性能，采用硬度测试、拉伸测试及扫描电镜等手段研究了固溶时间、温度对 Al Si10Mn Mg 合金减震塔显微组织及力学性能的影响。 结果表明：减震塔压铸态组织细小，其中，硅相的平均直径只有0.37%μm，经460 ℃固溶0.5h后即能使硅相溶断并球化。 ...
查看全文 >
缸盖罩高真空压铸工艺与普通排气块压铸工艺分析
2020-04-29 09:52:00
文：广东鸿图科技股份有限公司 安肇勇、黄志垣、 陆淳佳 摘要 缸盖罩外壳产品经过几代的集成和更新后，其压铸工艺变得较为复杂，缺陷种类及位置分布也更为分散。为了减少铸件缺陷，开发前期应用数值模拟， 准确地了解铝液流动充型状态与铸件缺陷的分布，缩短了模具的开发周期。压铸开发阶段对缸盖罩铸件分别采用高真空压铸和普通排气...
查看全文 >
真空压铸最新资讯
真空压铸铝合金减震塔在铝车身上的应用
文：江西江铃集团新能源汽车有限公司聂小勇 摘要 针对全铝弧焊平台车型用真空高压铝合金减震塔，对其工艺改善过程进行了分析，并对力学性能进行了评价。结果表明，提高铝液密度，适当降低Ｍｇ含量，优化热处理工艺参数等措施能提升...
查看全文 >
2020-05-21 16:41:00
真空高压铸造铝合金车身后纵梁轻量化设计
文：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 林佳武 摘要 为提高汽车发生后撞时车身的耐撞性和轻量化效果，采用真空高压铸造铝合金后纵梁替代某电动车型传统钢制钣金焊接总成。从后撞耐撞性出发，通过拓扑优化，考虑压铸成...
查看全文 >
2020-05-21 10:39:00
固溶处理对高真空压铸AlSi10MnMg铝合金组织及力学性能的影响
文：华南理工大学 机械与汽车工程学院陈 龙 朱德智 摘 要：为优化高真空压铸汽车减震塔的力学性能，采用硬度测试、拉伸测试及扫描电镜等手段研究了固溶时间、温度对 Al Si10Mn Mg 合金减震塔显微组织及力学性能的影响。 ...
查看全文 >
2020-05-07 10:34:00
缸盖罩高真空压铸工艺与普通排气块压铸工艺分析
文：广东鸿图科技股份有限公司 安肇勇、黄志垣、 陆淳佳 摘要 缸盖罩外壳产品经过几代的集成和更新后，其压铸工艺变得较为复杂，缺陷种类及位置分布也更为分散。为了减少铸件缺陷，开发前期应用数值模拟， 准确地了解铝液流...
查看全文 >
2020-04-29 09:52:00
AiSi10MnMg合金超高真空压铸前扭纵梁开发
文：爱驰汽车（上海）有限公司 张友囯、王雪峰、罗尧 摘要 铝合金在纯电动Ａ车上的应用比重越来越大。铸铝件如前扭纵梁通常用在铝合金车身一些关键接头位置，对提升碰撞安全和刚度模态起到重要作用。针对某铝合金车身前扭纵...
查看全文 >
2020-04-07 11:24:00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
下一页
今日聚焦
NEWS
1
中国压铸模具发展的现状与展望
2
意德拉与LK集团携手开发新型X-Press压铸机
3
法士特第900万台变速器下线
4
《铝行业规范条件》发布
5
长盈精密拟投资19.9亿元扩充5G智能终端模组产能
6
击水岁月长河
7
Frech与德国AE集团
8
东风雪铁龙全面复工复产
9
捷荣技术拟募10亿投资热能管理项目
10
银申铝业600万套汽车发动机铝压铸件技改项目
11
旭升股份5600万购地扩建
12
邯郸二宁禾科技半固态产业化项目获得政府资金支持
13
中国压铸行业5G产业分析报告之产业链分析(二)
14
永不过时的“赶考”
15
汽车发动机铝合金缸体压铸工艺的改进
技术热点
HOTSPOT
意德拉与LK集团携手开发新型X-Press压铸机
Frech与德国AE集团
压铸模随形温控的研究
中国压铸行业5G产业分析报告之产业链分析(二)
汽车发动机铝合金缸体压铸工艺的改进
提高EA211压铸铝合金缸体轴瓦部位致密性的生产试验
压铸模具排溢系统的设计
新能源变速器悬置断裂分析及结构优化
基于缸体压铸工艺路线的数字化追溯研究
AiSi10MnMg合金超高真空压铸前扭纵梁开发
压铸模具随形冷却系统的设计实践
缸体压室寿命改善尝试
压铸AlSi10MnMg铝合金中铸态缺陷分析
超长深孔压铸件的压铸研究
16MN 高压压铸机叶片泵噪声故障分析及处理
精彩视频
VIDEO
深圳市誉特金属有限公司
94
半固态压铸生产现场
100
意德拉公司视频
126
C3P高级CFD
125
