日前，日产汽车宣布，已完成对三菱汽车34%股权的收购，日产由此成为三菱最大的股东。雷诺-日产CEO卡洛斯•戈恩表示，三菱将加入雷诺-日产联盟，雷诺-日产-三菱联盟将升级成为“超级汽车制造商俱乐部”，汽车年产量将达1000万辆，比肩丰田和大众集团。“雷诺-日产的全球联盟到了一个转折点。”戈恩表示，“再加上三菱，大多数车企无法与我们匹敌，这有助于扫清联盟继续发展存在的障碍。”
至此，雷诺-日产-三菱联盟旗下品牌数量增至九个，分别为日产、雷诺、雷诺三星、Alpine、达契亚、达特桑、英菲尼迪、伏尔加汽车旗下拉达以及三菱。2015年，雷诺-日产联盟在全球销售了850万辆汽车，三菱全球销量为124万辆，加在一起是974万辆；丰田1015万辆，大众集团993万辆，通用984万辆。雷诺-日产-三菱将全力冲击汽车业世界前三的位置，甚至在产销规模上赶超丰田、大众也不是没有可能。
据悉，戈恩将出任雷诺-日产-三菱联盟董事长一职，他还宣布了一系列高层人士变动。戈恩预测，在协同效应下，自2017财年起，雷诺-日产-三菱联盟将节省近5亿美元的运营成本。雷诺-日产-三菱联盟的形成加速了日本汽车业整合趋势，日本七大汽车制造商现已分化成三大阵营。
