从武汉开发区获悉，今年来汽车零部件产业发展迅猛，增幅连续6个月超过整车。

该区经济运行数据显示，今年前8个月，汽车零部件企业实现产值161.12亿元，同比增长79.89%，超过去年全年零部件企业产值。“增速很快，但与发达地区相比，相对于自身整车规模的发展需要而言，武汉汽车零部件产业实力仍显滞后。”区经发局副局长严士诚说。

据调查，汽车整车与零部件的产值关联度约为1：1.7。而今年前8个月，武汉整车企业实现产值560.65亿元，零部件企业产值仅为161.12亿元，产业严重倒挂，甚至成为制约汽车产业发展的瓶颈因素。

其中关键因素在于核心零部件产业环节的严重缺失。目前，武汉汽车零部件主要集中在汽车灯具、汽车电器、制动部件、汽车座椅、车身附件、内饰材料等领域，而高附加值的发动机、变速箱、车桥等几无涉足。

眼下，武汉开发区200多家零部件企业中，仅东风本田和东风自主品牌乘用车动建了发动机项目，万宝井公司的底盘悬架项目今年4月才动工，而变速箱项目尚为空白。

据介绍，东本二厂和神龙三厂近期将动建，预计武汉2012年汽车产能规模将达百万辆，这为零部件产业发展提供了广阔市场空间。该开发区正在积极争取一批核心零部件企业入户，据有关招商人士透露，零部件的引进力度已超过整车企业。