奥迪R8多材料车架减重15%

发布时间：2016年03月25日 10:01

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奥迪公司R8 V10 plus型轿车的空车净重只有1555kg，而不含燃油的干重只有大约1454kg。之所以能有这样的重量，最关键的因素就是奥迪公司ASF空间框架结构的车架。多材料结构制造的这种空间框架结构车架的净重只有200kg，比其之前版本的重量减轻了10kg。车架的许多构件都是用碳纤维增强材料制造的，前箱和后箱则采用了铝合金材料。按照奥迪公司“将正确的材料和正确的材料用量使用在正确的地方”这一原则，CFK碳纤维增强材料仅在能够比铝合金更好的发挥其作用的地方得到了使用，例如在后箱板、中间地槽和B立柱等处。这些碳纤维增强材料的零部件都是按照RTM树脂传递模塑技术生产制造的。它们在抗扭曲的 ASF空间框架车架中所占的比例接近13%。

新型R8轿车的前箱和后箱全都是铝合金材料的铸件、型材和板材制造的。铝合金铸造的连接件占ASF奥迪空间框架结构车架总重量的20.8%。据奥迪公司介绍：由于铝合金铸造的连接件内腔可以铸造成非常复杂的结构形状，因此非常适合于承受很高的载荷，提供了多种多样的应用可能性和很高的设计自由度。A立柱连接件把许多前箱和乘员舱等重要零件都连接为一个整体。它是用抗拉强度为350MPa的、新开发的高强度合金材料制造的。