日前，丰田发布了针对全球汽车市场开发的全新平台TNGA，该平台的优势不仅是更轻，还拥有模块化生产特点，可以实现多级别车型零部件通用，大大降低了生产成本。
据丰田官方介绍，TNGA全球模块化平台使用了
轻量化的设计，同时组件设计更加紧凑，重心下移，可以最大程度的提高整车核心性能。此外，使用该平台的车型可以使用大量通用化零部件，最初通用比例为20%至30%，最终将达到70%至80%。
丰田TNGA平台支持传统燃油车和混合动力系统，并且通过轻量化等设计进一步降低燃油消耗。在2015年底，丰田会基于TNGA平台开发一款全新的前驱车（或是一款中型车），未来还会陆续开发紧凑型车和大尺寸汽车（或为中大型车）。
丰田表示，到2020年，丰田全球销量占比一半的车型都会使用TNGA平台，由此来看，未来TNGA平台将会成为丰田新车型的主要平台架构。根据之前消息，下一代雅力士、普锐斯、卡罗拉、凯美瑞、RAV4乃至Previa等车型都被囊括在TNGA平台计划内。
