2026年6月8日，乘联会发布5月全国乘用车市场销量报告。
5月，全国乘用车市场零售151.0万辆，同比下降22.1%，环比增长9.2%；今年以来累计零售709.9万辆，同比下降19.5%。2026年5月国内乘用车市场呈现总量承压、环比走强、结构极致分化的运行态势，整体未实现实质性复苏。
5月车市，核心特征为燃油车内销崩塌、新能源强势主导、出口逆势增长。国内车市下滑的核心诱因是燃油车在高油价冲击下的销量大幅萎缩，5月燃油车份额37.1%，但同比减量占乘用车总减量的82%，拖累大盘走势。
高油价、消费转型等因素加速“油电替代”过程，本月新能源零售渗透率持续突破60%达到62.9%的历史高位。合资品牌电动化转型加速，5月新能源合资车型销量同比增长51%，燃油车同比下降41%。出口继续保持行业核心增长引擎，5月新能源出口占比54%创新高，但燃油车出口增长46%的表现也很强，形成中国出海全面增长的超强表现。
23.92万
24.13万
9300
1.72万
1.25万
1.05万
1.4万
1.45万
1.38万
1.85万
1.55万
9906
1.27万
1.36万
6842
1.15万
1.14万
1.22万
7161
6197
