5月18日，日本电产公司宣布将终止与广州汽车集团合资设立的关于电动汽车驱动装置“e-Axle”的合资公司。同时，据公司透露，其与斯泰兰蒂斯（Stellantis）的电动汽车电机合资项目也预计将终止。
根据公开资料，日本电产与广汽集团合资公司成立于2020年，主要生产电动汽车用驱动电机。此次终止的背景是日系车企在华销量持续下滑，广汽本田等合资品牌面临产能收缩压力。
“E-Axle” （电动汽车驱动电机系统）是将电机和逆变器等多个零部件组合起来的驱动装置，也是尼得科一直以来的标志性业务，此次退出该业务的在华合资企业，表明该公司正在进行战略转型，朝着结构改革的方向迈进。
尼得科总裁兼首席执行官Mitsuya Kishida表示，“我们打算退出电动汽车驱动电机系统业务，因为这一领域已经变成了竞争激烈的‘红海’市场。”
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