3月25日，北京汽车股份有限公司在港交所公告，北京汽车2025年实现收入人民币1640.5亿元，较2024年下降14.8%，主要由于价格竞争及销量下降影响；录得公司权益持有人应占净利润人民币1.227亿元，较2024年同期下降87.2%；基本每股收益为人民币0.02元。

报告期内，北京品牌、北京奔驰、北京现代及福建奔驰累计实现整车批发销量86.8万辆。

与此同时，北京汽车在港交所公告，基于目前市场环境、资本市场规则及本公司发展战略考量，经审慎研究决定并与上市辅导机构友好协商，双方签署终止协议，决定终止A股IPO。

北京汽车2014年在港交所主板上市，是北汽集团乘用车整车资源聚合和业务发展平台，主业涵盖乘用车研发、制造、销售与售后服务，乘用车核心零部件生产、汽车金融等。

北京汽车成立于2010年，注册资本80.15亿元，由北汽集团(持股46%)、首钢集团、梅赛德斯-奔驰集团共同持股，旗下拥有北京汽车、北京奔驰、北京现代、福建奔驰四大业务板块。

3月20日晚间，北汽蓝谷、北京汽车均公告称，公司变更董事长，并且其他多名重要高管也有变更，理由是工作调整。

刘观桥当选为北汽蓝谷董事长，北汽蓝谷原董事长张国富辞去在北汽蓝谷的所有职务。

“80后”王昊将不再担任北京汽车董事长、执行董事、董事会战略与可持续发展委员会主任及董事会提名委员会主任等职务。

北京汽车董事会建议，委任张国富为非执行董事。若北京汽车股东会批准张国富担任北京汽车非执行董事，北京汽车将进一步提议，提名张国富担任北京汽车董事长。