7月9日，极氪在浩瀚-S暨极氪9X技术发布会上，正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S，全面继承SEA浩瀚架构纯电优势，底层能力与创新技术领先一代，其中核心技术浩瀚超级电混，是极氪在新能源技术领域的又一项重大突破。

纯电、增程、混动，新能源领域的动力路线之间，始终存在各自的用户体验痛点，浩瀚超级电混凭借高压架构能力，从底层技术打破僵局，集三种动力系统优势于一体，用实力终结油电之争。

极氪9X搭载混动领域第一套兆瓦级电驱，最大输出功率1030千瓦，最大马力超过1400匹，零百加速最快3.1秒，全球混动SUV排名第一。同时，极氪9X采用全球第一台最大功率超过200千瓦，且综合热效率突破46%的2.0T电混专用发动机，20%低电量依然保持3秒级零百加速。

高强度车身材料在全球量产SUV中比例最高，车身扭转刚度41600牛·米每度，超越其他承载式车身全尺寸SUV。其中，极氪9X白车身高强钢和铝合金整体占比超过91%，A柱、B柱、门板防撞梁等核心位置，更采用2000兆帕超高强度热成型钢。同时，极氪9X还拥有行业首创的四大一体式集成结构，车侧一体式热成型门环和一体式压铸CD柱强化铝结构，顶部全球第一个「一体式热成型天窗环」，尾部第三代一体式压铸后端铝车身，像金钟罩一样保护座舱。