奥迪集团在11月6日发布的第三季度财报中揭示了其面临的市场挑战和供应链问题。
第三季度奥迪集团汽车交付量为407390辆,同比下降16%,营收下降5.5%至153.22亿欧元,营业利润暴跌91%,仅为1.06亿欧元。
今年前三季度,奥迪、宾利和兰博基尼品牌销量同比下降10.9%。
在美国市场,奥迪品牌销量下降16.8%,而在欧洲和中国市场分别下降了9.8%和8.5%。
宾利品牌前三季度销量下降26.6%,兰博基尼销量却增长了8.6%,运营利润增长了9.8%。
前三季度,奥迪集团共交付了125万辆汽车,收入从504亿欧元降至463亿欧元,运营利润从46亿欧元降至20.9亿欧元。
尽管挑战重重,奥迪集团正在更新其产品线,并计划在2024年推出15款新车型,包括A5和Q5,预计这将显著提升销量。
同时,奥迪也将调整其在中国市场的策略,更加注重与合作伙伴的合作,并生产专门针对中国市场的车型。

28.31万

28.58万

9989

1.85万

1.53万

1.2万

1.48万

1.58万

1.5万

2.03万

1.7万
1.06万

1.36万

1.49万

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1.24万
1.29万

1.41万

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