2021年12月5日，宁波拓普集团股份有限公司，为2025战略新工厂之三：“铝副车架第二工厂及第三工厂”举行了隆重的落成启用仪式。

铝副车架第二工厂（底盘八部），坐落于拓普宁波杭州湾基地三期，占地面积100亩；铝副车架第三工厂（底盘九部），坐落于拓普湖南湘潭基地，占地面积110亩。铝副第二工厂和第三工厂总投资约13.5亿元，工厂具备整体式和分体式铝副车架生产所需的制芯、铸造、焊接、机加等全套工艺和生产设备，2022年全部投产后可实现年产135万套铝副车架。

湖南拓普鸟瞰图

拓普杭州湾三期鸟瞰图

底盘副车架属于重要的结构安全件，它连接和固定着悬架系统、转向系统、发动机或电机等总成零件，对其强度、刚度、模态等性能要求较高。铝合金副车架相比传统的钢制副车架能够实现30%以上的减重效果，轻量化性能显著，但由于铝合金副车架的设计要求高，量产难度大，以往只有少数国外零部件企业具备研发和量产能力。

拓普基于底盘领域和铝合金材料领域积累的大量开发经验，独立设计并在铝副车架第一工厂（底盘七部）成功量产了多款铝副车架。迄今为止，拓普已具备行业唯一的集设计、分析、工艺、试验、制造于一体的全工艺铝合金副车架配套能力，覆盖一体式铝副车架（低压/高真空压铸）、分体式空心铝副车架（低压铸造）、分体式框型铝副车架（差压铸造）。拓普可以同步进行多工艺方案的产品设计，再结合减重效果、性能、成本等各方面因素，为客户甄选出最佳解决方案。