日前，众泰成功开发出轻量化仪表板横梁，并开始将新材料运用到新的车型项目上去。
众泰仪表板横梁采用了全新的镁合金，这种合金的主要优化是非常轻，密度只有1.8g/cm3左右，同时在物性方面也有上佳的表现。
在性能上，仪表板横梁对于保证方向盘驾驶稳定性有很重要的作用，主要是其一阶模态（振动频率）避开发动机的固有频率，这块镁合金横梁不但满足了方向盘及转向系统模态要求，其性能也超出了以往的传统钢制横梁的结构稳定性。
镁合金横梁的应用对众泰车型开发和产品性能的提升带来了大幅度的改进：一方面，产品一体成型刚度和精度高；普通钢制焊接横梁，精度难以控制到±1mm以内，镁合金一体成型的精度很容易做到，甚至很多位置可以保证到±0.5mm；另一方面，减重效果明显，采用镁合金压铸横梁，密度低（1.8g/cm3），满足模态的情况下，重量约为钢制横梁的30%-40%，可以大幅度的降低车身重量。
