5月初，走进华晨东兴汽车零部件有限公司的车间，立刻被这里热火朝天的生产场面所感染。据介绍，他们不仅为中华、海狮、阁瑞斯等国内品牌汽车生产零部件，而且还是美国万国卡车公司、德国本特勒公司的汽车配件供应者。今年前两个月，公司完成工业总产值7600万元，同比增长20%。采访时，公司的二期项目正在紧张地规划中。

2009年突如其来的国际金融危机打乱了汽车产业发展的正常节奏，也一度影响到浑南新区的汽车零部件企业发展。冷静下来后，他们面对市场变化，积极对产品结构进行快速调整。进入去年下半年，企业的订单如雪片般飞来，生产经营进入历史最好时期。进入2010年，这里的汽车零部件企业产业链依然马力十足。

“究其原因，是因为企业‘不将鸡蛋放在同一个篮子里’，一方面眼光对准国内，巩固这块阵地;另一方面顺应国内汽车产业全球扩张的潮流，逐渐融入了全球汽车产业链。”有关人士告诉记者，“进入国际大企业的全球采购平台后，企业可以更快捷地对国际市场需求信息作出反应，开发的新品更有针对性。”

进入国际市场，要敏锐地把握市场风向，更要依靠可靠的产品质量。在沈阳航天三菱发动机制造有限公司，记者了解到，他们刚刚经过论证，决定投资3亿元在今年完成扩产10万台小型4A9发动机的计划，使整个产能扩充1倍。“这一类型的发动机是去年正式投产的，由于其小型化、轻量化、高性能、低油耗的特点，不仅畅销国内，而且已远销到欧洲、日本等地。我们尝到了甜头，今年当然要开足马力生产了。”公司的负责人解释。

目前，浑南新区已有19家汽车零部件企业，产品涵盖汽车发动机、发动机平衡轴、离合器、发动机水泵、曲轴、缸体铸造、缸体加工、主轴承盖等30多个门类，为国内30多个知名汽车厂家提供了发动机及相关零部件，一些重要零部件产品已出口到日本、美国、德国、东南亚等国家和地区。