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​一汽铸锻与赛力斯动力首创线中线模式
发布时间:2025年12月30日 13:50


赛力斯动力长寿工厂长期专注增程动力系统,一汽铸锻则是其上游毛坯供应商。在构建安全、韧性产业链的大背景下,两家企业走向了合作。


在赛力斯动力长寿工厂,其智能总装二线由赛力斯动力与一汽铸锻共同投资建设并联合运营。前半段属于一汽铸锻,进行缸体、缸盖的精密加工与分装;后半段则归属赛力斯动力长寿工厂,完成增程器的总装与合装。任务通过系统同步下达,毛坯件经过加工后直接流向下一道装配工序,真正实现了从毛坯到成品的“一站直达”。      


该生产线设计年产能达60万台,深度融合工业互联网与自动化技术。通过模块化设计,它能灵活适配多款产品。机器人、AI视觉检测、高精度协作机器人协同作业,关键环节自动化率100%,100%全流程管控。      


这种合作意味着铸造企业不再只做毛坯铸造,而是向产业链下游的机械加工与总装领域迈进了一步。这种模式不仅降低了沟通与物流成本,更能快速应对市场变化。这种“线中线”的价值远不止于一家工厂的升级。它更是一种产业生态的创新示范。      


赛力斯动力与一汽铸锻的携手,不仅是两家企业间的资源整合与能力互补,更是中国汽车产业在智能电动化浪潮下,对供应链协同、生态化发展的一次重要探索。这种“一条生产线,两家企业共同运营”的深度融合制造模式,在国内汽车行业尚属首次。