12月23日，全球首个超万吨双压射工艺发布暨技术签约仪式在芜湖举行，这也代表着双压射工艺正式迈入“万吨”时代，昭示着奇瑞与力劲集团的合作展开了新的篇章。
一体化压铸技术通过对零件集成设计，并采用大型压铸机一次压铸成型，有助于提升刚度、减轻质量、提高效率和降低成本。考虑到提质降本的迫切需求，奇瑞拟开展超万吨双压射一体压铸工艺平台建设，通过材料、设计、工艺、设备等关键技术的攻关，打破行业的技术天花板，实现更大尺寸、更高集成度部件的开发应用，持续引领汽车行业轻量化技术的发展。为此，奇瑞与力劲集团组建产学研用团队，打造并建成全球首创超万吨双压射一体压铸工艺平台。
现阶段，新能源汽车行业竞争来到下半场，结合此前国家提出的“双碳目标”，提质增效成为了不少车企的首要方向，包括新能源汽车在内的车身、底盘等大型结构件一体化、集成化压铸成型，将原本需要数十道铆接、冲压、焊接、锻造成型的复杂工艺化繁为简，减少加工工艺，减轻零件重量，实现成本降低，这将成为行业发展的必然趋势。而奇瑞与力劲集团的本次合作，有望实现车身超大型一体压铸结构件减重20%，成本33-35元/kg的阶段性目标。
