宁德时代首席科学家吴凯透露，目前宁德时代旗下时代智能开发的滑板底盘已实现技术突破，与合作伙伴首发的B级轿车已完成黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试，可实现75%的电池包成组效率，续航里程突破1000公里，低温衰减在零下7度时小于30%，百公里电耗10.5kWh，实现了5分钟充电300公里，且底盘支持CNCAP五星级碰撞要求，下车体碰撞能量吸收大于80%。

吴凯提及的合作伙伴即造车新势力哪吒汽车。对此，哪吒汽车相关负责人给出了肯定的答复。今年1月10日，时代智能曾与哪吒汽车签署协议，双方共同打造一款命名为CIIC(CATL Integrated Intelligent Chassis)的电芯一体化智能底盘。按照当时公布的时间表，首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。

据哪吒方面介绍，浩智滑板底盘平台的优势体现在了成本控制和上下车体解耦的优势上。首先，浩智滑板底盘能量舱采用挤压铝型材框架，电芯布置空间增大14%，一体化压铸使得零件减少100多个，焊点减少1700多个，底盘安装点精度提升至微米级，保证了性能的精准控制。

此外，哪吒浩智滑板底盘平台实现了上下车体的解耦，将车辆的底盘和车身分层设计，可实现上下层分体式开发，使得车企在底盘外的部分有更大的自由度。

近年来，滑板底盘概念在汽车行业和资本市场尤为盛行。所谓滑板底盘，即将整车的电池、电驱、电控、制动、转向系统等集成在底盘中，形成一个高度集中独立的功能区，从而提升车辆底盘的集成度和平整度。同时，滑板底盘可基于现代化的电子电气架构来打造标准化的软件接口，以承接不同上车体的功能需求。由此，滑板底盘的出现，将大幅减少零部件数量，从而降低成本。