2022年11月2日，第二十届中国国际摩托车博览会于在重庆国际博览中心正式拉开帷幕。达芬骑动力科技重磅发布 CTC 底盘技术，并首次公开展示三电系统和整车控制器，显示了其先行者的底气与实力。
在2021年摩博会上，达芬骑首款纯电重型机车DC100 亮相，重新定义了纯电摩托车的性能标准。DC100的0-100km/h 加速 3秒多、最高时速200 km/h、NEDC 续航里程400 km，具备了均衡性能三角。同时，DC100也做到了充电快捷方便，采用车规级三元锂电池 Pack，使用中美欧标准汽车直流快充桩充电，约30分钟即可充满。
不同于传统燃油摩托车所普遍采用的钢管编织、双翼梁等车架结构，达芬骑在DC100上创新性地将电芯直接放置于底盘中，电池 Pack 箱既是车辆的储能空间也是车身的底盘结构。基于此项技术，实现了电池与底盘的高度集成和模块化，减少零部件数量，节省空间，并降低车重。从而在电池本身技术不变的条件下，能够有效提升续航能力。
此外，DC100 电池 Pack 箱由铝合金一体铸造成型，在保证电池安全的同时兼顾轻量化与强度。Pack 箱盖板由镁合金制成，表面经过特殊处理使其兼具硬度强、防腐、耐磨等能力。
