6月11-15日，在挪威奥斯陆举行的第35届国际电动汽车研讨会（EVS）上，纬湃科技（Vitesco Technologies）将展示多项汽车电动化创新，其中包括一种外励磁同步电机（EESM）。该电机不使用稀土金属，将针对高速长距离行驶进行优化，适用于未来的长途电动汽车。
目前，永久励磁同步电机（PSM）是实现汽车电气化的标准化设备。这类电机效率高，可用于城市交通或中程行驶。但是，随着电动汽车的续航里程越来越长，在长途高速路线上，外励磁同步电机（EESM）展现出优势，尤其是在高速状态下，比PSM更有效率。
外励磁同步电机的转子使用的是线圈，而不是磁铁。使用外励磁同步电机，除了可在高速状态下提供效率，还不受永磁体价格变化的影响。此外，有助于减少碳排放。
