1月21日,东风汽车全球最大16000吨一体化压铸产线生产的首款产品——电池箱体成功下线交付。该产品的交付,标志着东风汽车在新能源汽车核心部件轻量化、集成化制造领域取得关键突破,为汽车产业培育面向未来发展的新质生产力注入了强劲动能。

这是东风汽车一体化压铸产线量产的首款产品,相较传统生产方式,该产品通过高度集成化设计,能显著提升整车动力电池系统的安全性,并实现车身减重、能耗降低,有效延长新能源汽车的续航里程。随着该产品投产,东风汽车将成为行业内首家实现覆盖前、中、后全车体一体化压铸布局的整车企业。
后期,东风汽车将持续推进多车型一体化压铸电池箱体、车身等关键零部件的产能建设,攻关大型超薄壁电池包壳体技术,并布局镁合金等前沿材料的压铸应用,进一步提升整车轻量化水平,抢占智能化“下半场”竞争的技术制高点。
为持续推进技术创新与产业融合,东风汽车研发总院与东风科技联合成立“一体化压铸联合创新工作室”。
该工作室将依托研发总院博士团队的技术实力和东风科技的生产资源,整合双方在铸件工艺生产制造与结构设计研发方面的优势,打造集技术研发、成果转化、人才培养于一体的创新平台,为东风汽车在新能源汽车领域持续实现技术突破与产业引领提供支撑。
分享我们:
点击右上角“…”按钮:分享到朋友圈,
或者:发送给朋友。让您的朋友也一起分享。
关注我们:
1.点击右上角“…”按钮,选择查看官方账号,点击关注。
2.在添加朋友圈中搜索微信公众号:压铸实践
3.扫一扫下面二维码,点击关注。
4.长按二维码识别,更多精彩内容,关注《中国压铸》杂志微信公众平台。
5.《中国压铸》杂志网-www.dcm888.com