10月23日，特斯拉公司发布了截至9月30日的2025财年第三季度财报。财报显示，按照美国通用会计准则(GAAP)计算，特斯拉第三季度总营收达到创纪录的280.95亿美元，较上年同期的251.82亿美元增长12%；归属于特斯拉普通股股东的净利润为13.73亿美元，较上年同期的21.73亿美元下降37%。

第三季度，美国消费者提前购买特斯拉汽车以利用即将到期的7500美元税收抵免优惠，推动特斯拉营收、自由现金流创下纪录，能源生成和存储业务营收大涨，但净利润仍大幅下滑。

第三季度特斯拉总汽车产量为447,450辆，较上年同期的469,796辆下降5%；其中，Model 3/Y产量为435,826辆，较上年同期的443,668辆下降2%；其他车型产量为11,624辆，较上年同期的26,128辆下降56%；

第三季度特斯拉总汽车交付量为497,099辆，较上年同期的462,890辆增长7%；其中，Model 3/Y交付量为481,166辆，较上年同期的439,975辆增长9%；其他车型交付量为15,933辆，较上年同期的22,915辆下降30%。

特斯拉称，很难衡量全球贸易和财政政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及对耐用消费品及相关服务的需求所带来的影响。尽管公司正在进行审慎的投资，为汽车、能源和其他业务的增长奠定基础，但实际结果仍将取决于多种因素，包括自动驾驶推进的速度、工厂产能爬坡以及更广泛的宏观经济环境。

Cybercab、Tesla Semi和Megapack 3的量产计划都按部就班，将在2026年启动。与此同时，Optimus人形机器人的首代生产线也正在安装，为未来的量产做准备。

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