中国压铸杂志

现代化到高能效:斯柯达汽车公司将能耗降低1

作者:admin 来源:原创 发表时间:2018-10-01
 
 
作为设备现代化计划 (EMP) 的一部分,斯柯达汽车公司选择为其捷克共和国 Mladá Boleslav 站点服役了 15 年的四台 StrikoMelters 设备更换炉衬并进行升级改造,从而将能耗降低了 10%。
 
汽车制造商斯柯达发现,由于超过 95% 的熔炉运营成本是由能耗和金属损耗造成的,因此,重振性能或进行优化的努力可以带来变革。 
 
鉴于位于捷克共和国 Mladá Boleslav 的制造厂的四台 StrikoMelters 已经服役了 15 年之久,斯科达选择使用史杰克西的设备现代化计划 (EMP) 更新它们。
 
所有四台 StrikoMelter 系统都经过更换炉衬和设备改造,优化后的性能通过释放新的效率水平而发生了革命性的变化。
 
预热区激光料位监测系统
预热区始终处满料位状态,可以更高效的利用废气,达到最优的节能效果。
 

 
这是由于在真正熔炼过程发生前,前续熔炼过程中产生的废气首先对EtaMax预热区中的材料进行预热。 
 
为将更好的技术造福给斯柯达客户,我们将最新的激光料位控制技术装备在一台已经服役15年的史杰克西熔炼炉上。
 
料位激光可以对加料塔加料区域进行扫描,并持续进行检测预热区内料位状况。当预热区内料位低于激光控制料位时,加料机可以根据系统信号自动进行加料。
 
这种优化大大降低了能耗:“因为集成采用了激光料位控制,可以使得加料过程可以及时持续进行。使得预熔区始终处于满位状态,并最终实现较高的能源利用效率,使我们能够将每个系统的气体消耗降低约 10 %。”史杰克西售后销售支持副总裁 Holger Stephan 解释道。
 
这种改造的一次性购买成本通常在几个月后就能收回。”Stephan 表示。“如今,激光扫描仪是最畅销的现代化产品之一,它也同时成为了我们的热门产品之一!"
所有 StrikoMelter 系统都可以配置最新的激光扫描装置。
 
史杰克西的熔炉升级服务提供了许多额外的选项,旨在持续提高现有系统的性能水平。 
 
为了进一步优化使用,可以设计量身定制的培训计划,向操作人员展示如何借助最佳调整和正确的装料率,最大限度地利用熔炼系统。
 
预熔区始终处于满位状态,可以确保最优的熔炼进程:采用激光料位技术对加料塔内料位持续进行监控。 当加料塔内空间足以容下一料车材料时,加料过程在程序控制下就会自行启动。
通过革新料位监测和更换炉衬,可将StrikoMelter熔炼炉能源消耗降低10%。
 
 
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